Kategorie: EBC INOX-Bremsscheiben

X-Serie, Pro-Lite und Pro-Lite Contour Plus

• 

  Die neue X-Serie (vollschwimmende Bremsscheibe)

  Die perfekte Lösung für Straßen- und Renneinsatz mit patentiertem S-Drive-Floater-System. Bei diesem System werden Innenring und Bremsscheibe durch quadratische Nieten und Aufnahmen verbunden. Dieses System ermöglicht ein freies, durch Wärme entstehendes Ausdehnen und Zusammenziehen der Bremsscheibe während des Bremsvorgangs. Dies verhindert ein Verklemmen der Nieten (Rivet Lock) bei hohen Temperaturen.

• 

  Pro-Lite Bremsscheiben – vollschwimmende Bremsscheiben

  Pro-Lite Bremsscheiben werden als komplette Einheit aus Bremsscheibe und Innenring geliefert, die mit stabilen Nieten statt mit einem billigeren, riskanten Clip-System, wie es von einigen Mitbewerbern verwendet wird, befestigt sind. Die Außenringe sind aus gehärtetem Billet-Spezialstahl gefertigt, der 18 % mehr Bremskraft als Edelstahl bietet, jedoch über die Härte von Stahl verfügt. Unsere Pro-Lite Bremsscheiben bieten mehr Bremskraft und besitzen nicht, wie gehärtete Eisen-Bremsscheiben, das Risiko des Scheibenbruchs. Der besonders leichtgewichtige Innenring besteht aus einer speziellen, silber- oder goldfarbenen gehärteten Aluminium-Legierung.

  Pro-Lite Discs sind länger resistent gegen Verzug, und das einzigartige Flügel-Bohrbild mit überlappenden Bohrungen auf den Bremsscheiben verhindert die Entwicklung von Grat auf den Bremsscheiben und Bremsbelägen, wodurch eine gleichmäßige Abnutzung und dadurch eine längere Haltbarkeit der Bremsbeläge gewährleistet wird. Die EBC Pro-Lite-Serie hat auf dem Nachrüstmarkt Standards gesetzt, weil sie sehr nah an der Serienbremsscheibe ist, jedoch einen um 18 % größeren Reibwert bietet.

  Pro-Lite Bremsscheiben sind auch als starre HPSR-Ausführung und für hinten erhältlich. Die hinteren Bremsscheiben sind aus zähem HPSR-Stahl gefertigt, um Scheibenbruch vorzubeugen, und haben eine silberne Zink-Beschichtung, um Korrosion auch an den Stellen vorzubeugen, die nicht mit dem Bremsbelag in Berührung kommen. Unsere Pro-Lite Bremsscheiben sind für viele Maschinen, die serienmäßig über eine starre Bremsscheibe verfügen, auch als Upgrade auf eine vollschwimmende Bremsscheibe sowie als Contour-Bremsscheibe im Wave-Design erhältlich.

• 

  Pro-Lite Contour Plus Bremsscheiben – vollschwimmende Contour-Bremsscheiben

  Diese Bremsscheiben entsprechen unserer Pro-Lite Disc, haben jedoch weniger Gewicht und eine Optik im modernen Contour-Design in Wave-Optik. Pro-Lite Contour Plus Bremsscheiben werden als komplette Einheit aus Bremsscheibe und Innenring geliefert, die mit stabilen Nieten statt mit einem billigeren, riskanten Clip-System, wie es von einigen Mitbewerbern verwendet wird, befestigt sind. Die Außenringe sind aus gehärtetem Billet-Spezialstahl gefertigt, der 18 % mehr Bremskraft als Edelstahl bietet, jedoch über die Härte von Stahl verfügt.

  EBC Pro-Lite Contour Bremsscheiben bieten mehr Bremskraft sowie längere Resistenz gegen Verzug und besitzen nicht das Risiko des Scheibenbruchs wie gehärtete Eisen-Bremsscheiben. Der besonders leichtgewichtige Innenring besteht aus einer speziellen, silber- oder goldfarbenen gehärteten Aluminium-Legierung.

  Pro-Lite Contour Bremsscheiben sind auch als starre Ausführung sowie für hinten erhältlich. Die starren Bremsscheiben sind aus zähem HPSR-Stahl gefertigt, um Scheibenbruch vorzubeugen, und haben eine silberne oder goldene Zink-Beschichtung, um Korrosion auch an den Stellen vorzubeugen, die nicht mit dem Bremsbelag in Berührung kommen.