EBC Brakes für Ihr Auto

Eines der umfangreichsten Programme der Welt bei Bremsbelägen und Bremsscheiben — asbestfrei, ISO-9000-gefertigt und passgenau für Ihr Fahrzeug.

1 Marke
2 Modell
3 Motorisierung

Wir zeigen Ihnen nur Produkte, die exakt zu Ihrem Fahrzeug passen — inklusive Hinweisen zum verbauten Bremssystem.

EBC Brakes für Pkw

Eines der größten Bremsen-Programme der Welt

EBC hat eines der umfangreichsten Lieferprogramme weltweit bei Bremsscheiben und Scheibenbremsbelägen — und das komplett asbestfrei. Für nahezu jedes Fahrzeug finden Sie hier den passenden Belag.

Dabei können Sie sicher sein, dass EBC ausschließlich höchstwertige Materialien verwendet, unter Einhaltung aller bekannten Vorschriften nach ISO 9000. EBC-Produkte erfüllen heute schon die neuesten europäischen Anforderungen. Jeder Belag ist zusätzlich beschichtet — als Korrosionsschutz und zur optischen Aufwertung.

  • Asbest- und nickelfreiKomplett organische Mischungen, ohne Asbest, Nickel und andere giftige Materialien.
  • Kein Quietschen, kein RubbelnDie neueste EBC-Belagmischung eliminiert Bremsgeräusche und das „Bremsen-Rubbeln“, das bei falschem Material entsteht.
  • Passt auf SerienbremsscheibenAlle EBC-Bremsbeläge können Sie problemlos mit Ihren vorhandenen Serienscheiben fahren.
Montage eines EBC-Bremsbelags an der Bremsscheibe

Sauber gebremst — ohne schwarzen Bremsstaub

EBC-Produkte bestehen komplett aus organischem Material. Genau diese Technik macht die Beläge frei von aggressivem schwarzem Bremsstaub, der sich auf den Felgen festsetzt, sie verschmutzt und langfristig zerstört.

EBC-Bremsen werden immer wieder als beste Bremse sowie für kompromisslose Qualität und innovative Technik ausgezeichnet. Am wenigsten Staub entwickelt die Redstuff-Serie — bei zugleich sehr guter Standzeit.

Zu den Bremsbelag-Serien
Bremsscheibe mit rotem Bremssattel in der Werkstatt

Welche Belag-Serie passt zu Ihrem Fahren?

Jede EBC-Serie hat ihren Temperatur- und Einsatzbereich. Je heißer es zugeht, desto standfester die Mischung — für die Straße reicht in der Regel Blackstuff, Greenstuff oder Redstuff.

  1. Blackstufffür die Straße
    400 °C
  2. Greenstufffür die Straße
    650 °C

    Bremsstaub: normal · Lebensdauer: mittel bis gut

  3. Redstufffür die Straße
    750 °C

    Bremsstaub: gering · Lebensdauer: gut

  4. Yellowstufffür Straße, Rallye und Rennen
    900 °C

    Bremsstaub: hoch · Lebensdauer: gut

  5. Bluestuff NDXfür Rennen
    900 °C

    Bremsstaub: hoch · Lebensdauer: sehr gut

  6. Bluestuff (B-Mischung)für Rennen und Langstreckenrennen
    150–900 °C

    Braucht Betriebstemperatur — reiner Rennsport-Belag

Angaben zum maximalen Arbeitsbereich nach EBC-Herstellerdaten. Rennsport-Beläge sind nicht für den Straßenverkehr bestimmt.

EBC Bremsbeläge

Vom bremsstauboptimierten Serienersatz bis zum Rennbelag — jede Serie hat ihren Einsatzzweck.

EBC Bremsscheiben

Premium-Ersatz, Turbo Groove, Black Dash und High-Carbon — passend zu Ihrem Belag.

Weitere Bremsenteile

Trommeln, Backen und Verschleißwarnkontakte — ebenfalls über den Finder passgenau wählbar.

EBC Bremsflüssigkeiten & Montagepaste

BF307+ Racing-Bremsflüssigkeit, DOT 4 und Montagepaste — passend für jedes Fahrzeug, unabhängig vom gewählten Belag.

Zum Zubehör

Häufige Fragen zu EBC für Pkw

Kurze, konkrete Antworten rund um Material, Bremsstaub, Serien und Zulassung.

Ja. EBC-Beläge bestehen komplett aus organischem Material und sind völlig asbestfrei, frei von Nickel und anderen giftigen Materialien. Gefertigt wird unter Einhaltung aller bekannten Vorschriften nach ISO 9000 — in eigenen Fabriken, nicht in Lohnfertigung.

EBC-Beläge sind frei von aggressivem schwarzem Bremsstaub, der sich auf den Felgen festsetzt und den Lack angreift. Am wenigsten Staub entwickelt die Redstuff-Serie; Greenstuff liegt im normalen Bereich, die Rennserien Yellowstuff und Bluestuff stauben bauartbedingt stärker.

Ja — alle EBC-Bremsbeläge können Sie problemlos mit Serienbremsscheiben verwenden. Ein Scheibenwechsel ist nicht nötig. Sinnvoll ist er trotzdem, wenn die Scheiben verschlissen sind: Beläge und Scheiben einer Achse sollten möglichst gemeinsam getauscht werden.

Blackstuff ist der leise Serienersatz für den Alltag (bis ca. 400 °C). Greenstuff und Redstuff bieten mehr Biss auf der Straße (650 bzw. 750 °C), Redstuff dazu besonders wenig Staub. Yellowstuff fährt Straße, Rallye und Rennstrecke (900 °C), Bluestuff NDX und die Bluestuff-B-Mischung sind reine Rennbeläge — letztere braucht Betriebstemperatur.

ECE R90 ist die europäische Zulassungsnorm für Ersatz-Bremsbeläge und -scheiben. Teile mit R90-Kennzeichnung sind ohne Eintragung für den Straßenverkehr freigegeben. Reine Rennsport-Beläge (z. B. RP-Serie) haben keine R90-Freigabe und sind für den Motorsport bestimmt.

Rufen Sie uns an: +49 (0) 7021 957820. Unsere Fachberatung prüft die Zuordnung persönlich — auch für US-Importe, Youngtimer und nachgerüstete Rennsport-Bremsanlagen (AP Racing, Brembo & Co., dafür gibt es im Finder den Tab „Rennsport“).