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EBC Redstuff · Bremsbeläge

EBC Redstuff Bremsbeläge Vorderachse DP3108C

  • Vorderachse
  • ECE R90
  • ohne Verschleißwarnkontakt
Art.-Nr. EBC-DP3108CEAN 5039221031086WVA 20027
€152,29UVP€169,21

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Passende Fahrzeuge (16)

Fahrzeug Ausführung Baujahr Leistung Hinweis
AC 428 7.0 66-77 257 kW / 350 PS Beläge vorne
Aston Martin DB6 4.0 10/64-12/70 210 kW / 286 PS Beläge vorne
Aston Martin DB6 4.0 10/64-12/70 210 kW / 286 PS Beläge vorne
Aston Martin DB6 4.0 10/64-12/70 243 kW / 330 PS Beläge vorne
Aston Martin Virage 5.3 01/93-12/95 246 kW / 335 PS Beläge vorne (technische Zeichnung beachten)
Aston Martin Virage 5.3 01/94-12/95 246 kW / 335 PS Beläge vorne (technische Zeichnung beachten)
Aston Martin Virage 5.3 10/88-12/92 246 kW / 336 PS Beläge vorne (technische Zeichnung beachten)
Aston Martin Virage 6.3 01/94-12/95 373 kW / 507 PS Beläge vorne (technische Zeichnung beachten)
Aston Martin Virage 6.3 01/95-12/95 246 kW / 335 PS Beläge vorne (technische Zeichnung beachten)
Aston Martin Virage Limited Edition 5.3 01/95-12/95 246 kW / 335 PS Beläge vorne (technische Zeichnung beachten)
Aston Martin Virage Volante 5.3 09/90-12/95 246 kW / 336 PS Beläge vorne (technische Zeichnung beachten)
Aston Martin Virage Volante 6.3 09/90-12/95 373 kW / 507 PS Beläge vorne (technische Zeichnung beachten)
Ferrari 246 Dino 2.4 69-75 Beläge vorne für Girling Bremssystem
Jaguar E-Type 2+2 4.2 (Series 1) 06/66-09/68 195 kW / 265 PS Beläge vorne
Jaguar E-Type 2+2 V12 5.3 (Series3) 03/71-04/75 203 kW / 276 PS Beläge vorne
Jensen Interceptor alle Modelle 69-76 Beläge vorne
Die Serie

EBC Redstuff

Der High-Performance Sportbremsbelag für hochmotorisierte asiatische und europäische Straßenfahrzeuge. Die meisten EBC Redstuff Beläge besitzen eine ECE R90 Freigabe.

EBC Redstuff

Beschreibung

Redstuff Ceramic Bremsbeläge
Der Belag für geringstmöglichen Bremsstaub und mehr Bremskraft

  • Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
  • extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)
  • volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
  • einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
  • Arbeitstemperatur: dauerhaft bis 500°C / kurzfristig bis 650°C
  • Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja

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