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EBC Yellowstuff · Bremsbeläge

EBC Yellowstuff Bremsbeläge Vorderachse DP41589R

  • Vorderachse
  • ECE R90
Art.-Nr. EBC-DP41589REAN 5039221415893WVA 20325 , 24396
€242,89UVP€269,87

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Passende Fahrzeuge (11)

Fahrzeug Ausführung Baujahr Leistung Hinweis
Lexus GS (3) 300 , 3.0 (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 04/05-11/11 183 kW / 249 PS Beläge vorne
Lexus GS (3) 430 , 4.3 (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 04/05-11/11 208 kW / 283 PS Beläge vorne
Lexus GS (3) 450 h (GWS191) (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 02/06-11/11 254 kW / 345 PS Beläge vorne
Lexus GS (3) 450h , 3.5 (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 02/06-11/11 218 kW / 296 PS Beläge vorne
Lexus GS (3) 460 (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 05/08-11/11 255 kW / 347 PS Beläge vorne
Lexus GS (4) 200t (ARL10_) (_L1_) 09/15- 180 kW / 245 PS Beläge vorne
Lexus GS (4) 300h (_L1_) 10/13- 133 kW / 181 PS Beläge vorne
Lexus GS (4) GS 250 (_L1_) 01/12- 154 kW / 209 PS Beläge vorne
Lexus GS (4) GS 450h (_L1_) 01/12- 215 kW / 292 PS Beläge vorne
Lexus RC 200t (AVC1_, GSC1_, USC1_) 05/15- 180 kW / 245 PS Beläge vorne
Lexus RC 300h (AVC1_, GSC1_, USC1_) 08/14- 133 kW / 181 PS Beläge vorne
Die Serie

EBC Yellowstuff

Sportbremsbelag für den High-Performance Einsatz auf der Straße und bei kleineren Rennveranstaltungen. Ein enormer Arbeitsbereich ermöglicht ein optimales Bremsgefühl. Auch für sehr schwere Fahrzeuge mit zusätzlicher Last geeignet (z.B. Anhänger). Die meisten EBC Yellowstuff Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe

EBC Yellowstuff

Beschreibung

Yellowstuff Bremsbeläge
Die richtige Wahl für maximale Bremskraft bei schnellen Straßenfahrzeugen

  • die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge
  • steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)
  • bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
  • sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten
  • ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt
  • einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
  • mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
  • für Straße-, Rallye-und Rennen
  • Arbeitstemperatur: dauerhaft bis 500°C / kurzfristig bis 650°C
  • Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja

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