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Beide Nummern finden Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) in den Feldern 2.1 und 2.2 — bei älteren Scheinen „zu 2" und „zu 3".
EBC Yellowstuff Bremsbeläge Hinterachse DP41824R
- Hinterachse
- ECE R90
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Passende Fahrzeuge (17)
| Fahrzeug | Ausführung | Baujahr | Leistung | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| Infiniti FX | 30d | 04/10- | 175 kW / 238 PS | Beläge hinten |
| Infiniti FX | 37 AWD | 10/08- | 235 kW / 320 PS | Beläge hinten |
| Infiniti FX | 50 | 10/08- | 287 kW / 390 PS | Beläge hinten |
| Infiniti G37 | 3.7 Sport | 08- | Beläge hinten | |
| Infiniti Q50 | 50 Hybrid | 04/13- | 225 kW / 306 PS | Beläge hinten |
| Infiniti Q50 | 50 Hybrid | 04/13- | 268 kW / 364 PS | Beläge hinten |
| Infiniti Q50 | 50 Hybrid AWD | 04/13- | 225 kW / 306 PS | Beläge hinten |
| Infiniti Q50 | 50 Hybrid AWD | 04/13- | 268 kW / 364 PS | Beläge hinten |
| Infiniti Q60 Cabriolet | 3.7 | 10/13- | 235 kW / 320 PS | Beläge hinten für Bremsscheibendurchmesser 350 mm |
| Infiniti Q60 Coupe | 3.0 Twin Turbo | 16- | Beläge hinten | |
| Infiniti Q60 Coupe | 3.0 Twin Turbo | 16- | Beläge hinten | |
| Infiniti Q60 Coupe | 3.7 | 10/13- | 235 kW / 320 PS | Beläge hinten für Bremsscheibendurchmesser 350 mm |
| Infiniti QX70 | 37 AWD | 08/13- | 235 kW / 320 PS | Beläge hinten |
| Nissan 370 Z | 3.7 (Z34) | 01/10- | 241 kW / 328 PS | Beläge hinten |
| Nissan 370 Z | 3.7 (Z34) | 01/10- | 243 kW / 330 PS | Beläge hinten |
| Nissan 370 Z | 3.7 (Z34) | 06/09- | 241 kW / 328 PS | Beläge hinten |
| Nissan 370 Z | 3.7 (Z34) | 06/09- | 243 kW / 330 PS | Beläge hinten |
EBC Yellowstuff
Sportbremsbelag für den High-Performance Einsatz auf der Straße und bei kleineren Rennveranstaltungen. Ein enormer Arbeitsbereich ermöglicht ein optimales Bremsgefühl. Auch für sehr schwere Fahrzeuge mit zusätzlicher Last geeignet (z.B. Anhänger). Die meisten EBC Yellowstuff Bremsbeläge besitzen eine ECE R90 Freigabe

Beschreibung
Yellowstuff Bremsbeläge
Die richtige Wahl für maximale Bremskraft bei schnellen Straßenfahrzeugen
- die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge
- steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)
- bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
- sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten
- ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt
- einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
- mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
- für Straße-, Rallye-und Rennen
- Arbeitstemperatur: dauerhaft bis 500°C / kurzfristig bis 650°C
- Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja
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