Passt dieses Teil zu Ihrem Fahrzeug?

Fahrzeug wählen — wir prüfen die Passung direkt hier.

EBC Bluestuff NDX · Bremsbeläge

EBC Bluestuffstuff Bremsbeläge DP5032NDX

  • Vorderachse
  • ohne Verschleißwarnkontakt
Art.-Nr. EBC-DP5032NDXEAN 5039221050322
€277,25UVP€308,06

inkl. MwSt., zzgl. Versand · 10 % Online-Rabatt bereits berücksichtigt

Sofort lieferbar
Sichere Zahlung
  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Versand & Rückgabe

Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands. Der Versand erfolgt in der Regel innerhalb von 1–3 Werktagen nach Zahlungseingang. Details zu Lieferzeiten, Rückgabe und Widerruf finden Sie in unseren Shop-Richtlinien oder telefonisch unter +49 (0) 7021 957820.

Passende Fahrzeuge (7)

Fahrzeug Ausführung Baujahr Leistung Hinweis
AP Racing Bremssättel Serie CP 5?. CP5060-10 Beläge vorne
AP Racing Bremssättel Serie CP 5?. CP5555 Beläge vorne
AP Racing Bremssättel Serie CP 5?. CP5570 Beläge vorne
AP Racing Bremssättel Serie CP 5?. CP5575 Beläge vorne
Alcon Bremssättel Type 6 x 2 Type 6 x 2 Beläge vorne
Cupra 8 Kolben 8 Kolben 356mm mit Belagtiefe 51mm Beläge vorne
D2 Racing Bremssättel 8-Kolben 8-Kolben (vorne) Beläge vorne
Die Serie

EBC Bluestuff NDX

Tiefe V-Grooves sorgen für eine optimale Ventilation und fangen Schmutz, Staub und Abrieb auf. Das neue NDX-Reibmaterial wird durch eine zusätzliche Zwischenschicht mit der Rückenplatte verbunden. So wird die Haftung und der Widerstand gegen Scherkräfte um den Faktor 5 erhöht. Durch eine Oberflächenversengung wird der Bremsbelag sozusagen vor-eingefahren was eine Einfahrphase von nur 3-4 Bremsungen auf der Rennstrecke ermöglicht.

EBC Bluestuff NDX

Beschreibung

Bluestuff NDX Rennbremsbeläge (Trackday, Drift Sprint)

  • für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren) und kleinere Rennen
  • starke Anfangsbremskraft. Funktion auch bei kalter Bremse
  • stabiler Reibwert von 0,52µ bis zu etwas mehr als 600°C nach dem Einbetten
  • keine Beschädigung der Bremsscheiben
  • sehr bremsscheibenschonendes Verhalten
  • Fertigung mit neuester "Interlayer-Technologie"
  • verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung
  • wir empfehlen den Einsatz vorne und hinten
  • Arbeitstemperatur: dauerhaft bis 500°C / kurzfristig bis 650°C
  • Satz für die komplette Achse: ja / REG90: nein

Unsicher, ob das Teil passt?

Unsere Fachberatung prüft die Zuordnung persönlich — telefonisch unter +49 (0) 7021 957820 oder per E-Mail. Nennen Sie uns einfach Fahrzeug und Artikelnummer.