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  • EBC RPX (Serienbild)
EBC RPX · Bremsbeläge

EBC RP-X™ Bremsbeläge Vorderachse DP81110RPX

  • Vorder- & Hinterachse
Art.-Nr. EBC-DP81110RPXEAN 5050953874154
€387,52UVP€430,58

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Passende Fahrzeuge (52)

Fahrzeug Ausführung Baujahr Leistung Hinweis
Aston Martin DB7 5.9 03/99- 309 kW / 420 PS Beläge vorne
Aston Martin DB7 5.9 03/99- 309 kW / 420 PS Beläge vorne
Aston Martin Vanquish 6.0 V12 09/01- 338 kW / 460 PS Beläge vorne für Modelle mit Brembo Bremssattel
BMW 1 120d (E81) 09/06-12/11 145 kW / 197 PS Beläge hinten für Modelle ab Bj. 2010
BMW 1 123d (E81) 10/07-09/12 150 kW / 204 PS Beläge hinten
Brembo Bremssättel 20.4862.05 20.4862.05 Beläge vorne
Brembo Bremssättel 20.4862.08 20.4862.08 Beläge vorne
Calloway Corvette alle Modelle 95-97 Beläge vorne
Chrysler Viper 8.0 03-06 299 kW / 406 PS Beläge hinten für Bremsscheibendurchmesser 355 mm
Chrysler Viper 8.0 03-06 335 kW / 455 PS Beläge hinten für Bremsscheibendurchmesser 355 mm
Chrysler Viper 8.0 11-14 282 kW / 384 PS Beläge hinten für Bremsscheibendurchmesser 355 mm
Chrysler Viper 8.0 11-14 290 kW / 394 PS Beläge hinten für Bremsscheibendurchmesser 355 mm
Chrysler Viper 8.0 11-14 299 kW / 406 PS Beläge hinten für Bremsscheibendurchmesser 355 mm
Chrysler Viper 8.0 15- 282 kW / 384 PS Beläge hinten für Bremsscheibendurchmesser 355 mm
Chrysler Viper 8.0 15- 290 kW / 394 PS Beläge hinten für Bremsscheibendurchmesser 355 mm
Dodge (USA) Viper 2 8.3 SRT-10 03-07 Beläge vorne
Dodge (USA) Viper 2 8.3 SRT-10 03-07 Beläge hinten
Dodge (USA) Viper 2 8.4 SRT-10 07-10 Beläge vorne
Dodge (USA) Viper 2 8.4 SRT-10 07-10 Beläge hinten
Ferrari F40 2.9 02/88-06/92 352 kW / 478 PS Beläge vorne
Ferrari F40 2.9 02/88-06/92 352 kW / 478 PS Beläge hinten
Ferrari F50 4.7 93-97 Beläge vorne
Ferrari F50 4.7 93-97 Beläge hinten
Jaguar XJ 8 , 3.2 (NAW, NBW) 07/97-05/03 174 kW / 237 PS Beläge vorne (technische Zeichnung beachten)
Jaguar XJ R , 4.0 (NAW, NBW) 07/97-05/03 267 kW / 363 PS Beläge vorne
Jaguar XK 8 4.0 (QDV) 02/98-07/05 267 kW / 363 PS Beläge vorne Bremssystem Brembo
Jaguar XK 8 4.0 (QDV) 03/96-07/05 209 kW / 284 PS Beläge vorne Bremssystem Brembo
Jaguar XK 8 4.0 (QEV) 05/96-07/99 216 kW / 294 PS Beläge vorne Bremssystem Brembo
Jaguar XK 8 4.0 (QDV) 05/96-07/99 216 kW / 294 PS Beläge vorne Bremssystem Brembo
Jaguar XK 8 4.2 (QDV) 08/02-12/06 219 kW / 298 PS Beläge vorne Bremssystem Brembo
Jaguar XK 8 4.2 R (QEV) 08/02-07/05 291 kW / 396 PS Beläge vorne Bremssystem Brembo
Jaguar XK 8 4.2 R (QDV) 08/02-07/05 291 kW / 396 PS Beläge vorne Bremssystem Brembo
MG MG X-POWER 5.0 SV-R 01/05-04/08 294 kW / 400 PS Beläge vorne
Movit Bremssättel 452 452 Beläge vorne
Movit Bremssättel 4S2 4S2 Beläge vorne
Nissan GT-R 3.8 V6 (R35) 06/16- 419 kW / 570 PS Beläge hinten
Nissan GT-R 3.8 V6 (R35) 10/10-09/11 390 kW / 530 PS Beläge hinten
Nissan GT-R 3.8 V6 (R35) 10/11- 404 kW / 550 PS Beläge hinten
Nissan GT-R 3.8 V6 (R35) 12/07-10/10 357 kW / 486 PS Beläge hinten
Nissan GT-R 3.8 V6 Nismo (R35) 07/14- 441 kW / 600 PS Beläge hinten
Tesla MODEL Y EV (5YJY) 03/19- 192 kW / 261 PS Beläge vorne
Tesla MODEL Y EV (5YJY) 09/21- 255 kW / 347 PS Beläge vorne
Tesla MODEL Y EV Allrad (5YJY) 03/19- 258 kW / 351 PS Beläge vorne
Tesla MODEL Y Long Range Allrad (5YJY) 09/21- 378 kW / 514 PS Beläge vorne
Tesla Model 3 EV (5YJ3) 01/24- 188 kW / 256 PS Beläge vorne
Tesla Model 3 EV (5YJ3) 02/19- 225 kW / 306 PS Beläge vorne
Tesla Model 3 EV (5YJ3) 03/18- 192 kW / 261 PS Beläge vorne
Tesla Model 3 EV (5YJ3) 03/20- 208 kW / 283 PS Beläge vorne
Tesla Model 3 EV (5YJ3) 04/19- 175 kW / 238 PS Beläge vorne
Tesla Model 3 EV (5YJ3) 12/19- 239 kW / 325 PS Beläge vorne
Die Serie

EBC RPX

Stabiles Bremsverhalten Runde für Runde. Bremsbeläge mit gebürsteten Edelstahl-Rückenplatten und Nucap®NRS-Haken Rückhaltesystem gegen Ablösen des Reibbelages.

Alle RPX-Artikel
EBC RPX

Beschreibung

Rennbremsbeläge RP-X
(höherer Reibwert als RP1)

  • Ultra-High-Performance Trackday/Race Reibbelagmischung
  • hohe Anfangsbremskaft (aggressiver, erfordert mehr Pedalkraft als RP1)
  • leicht höherer Reibwert = mehr Anfangsbremskraft bei weniger Pedaldruck im Vergleich zu RP-1
  • kein Warm-Up (voller Biß ab 0°C / ideal bei Sprintrennen)
  • Arbeitsbereich 0-750°C (ohne Bremsenfading)
  • mittlerer Reibwert 0,55µ
  • Edelstahl Rückenplatten für weniger Wärmeübertragung zur Bremsanlage
  • Arbeitstemperatur: dauerhaft bis 750°C / kurzfristig bis 800°C
  • Satz für die komplette Achse / Straßenzulassung: nein

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