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Beide Nummern finden Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) in den Feldern 2.1 und 2.2 — bei älteren Scheinen „zu 2" und „zu 3".
EBC RP-1™ Bremsbeläge Hinterachse DP81293RP1
- Hinterachse
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Passende Fahrzeuge (10)
| Fahrzeug | Ausführung | Baujahr | Leistung | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| Subaru Forester | 2.0 (SF) | 06/98-09/02 | 92 kW / 125 PS | Beläge hinten für Modelle mit Scheiben Bremssystem |
| Subaru Forester | 2.0 (SF) | 08/97-09/02 | 90 kW / 122 PS | Beläge hinten für Modelle mit Scheiben Bremssystem |
| Subaru Forester | 2.0 (SG) | 09/02- | 92 kW / 125 PS | Beläge hinten |
| Subaru Forester | 2.0 S Turbo (SF) | 04/01-09/02 | 130 kW / 177 PS | Beläge hinten für Modelle mit Scheiben Bremssystem |
| Subaru Forester | 2.0 S Turbo (SF) | 06/98-04/01 | 125 kW / 170 PS | Beläge hinten für Modelle mit Scheiben Bremssystem |
| Subaru Forester | 2.0 S Turbo (SG) | 09/02- | 130 kW / 177 PS | Beläge hinten |
| Subaru Forester | 2.0 X (SG) | 09/05- | 116 kW / 158 PS | Beläge hinten |
| Subaru Impreza 1 | 2.0 16V (GF) | 06/98-12/00 | 92 kW / 125 PS | Beläge hinten für Modelle mit ABS, ab Bj. 01.99 |
| Subaru Impreza 1 | 2.0 4WD (GFC) | 12/95-12/00 | 85 kW / 115 PS | Beläge hinten für Modelle mit ABS, ab Bj. 01.99 |
| Subaru Impreza 1 | 2.0 4WD (GF) | 12/95-12/00 | 85 kW / 115 PS | Beläge hinten für Modelle mit ABS, ab Bj. 01.99 |
EBC RP1
Stabiles Bremsverhalten Runde für Runde. Bremsbeläge mit gebürsteten Edelstahl-Rückenplatten und Nucap®NRS-Haken Rückhaltesystem gegen Ablösen des Reibbelages.
Beschreibung
Rennbremsbeläge RP1
(geringerer Reibwert als RP-X)
- Rennbremsbeläge
- progressiver Bremsbelag mit mittlerer Anfangsbremskraft
- stabiles Bremsverhalten Runde für Runde
- Arbeitsbereich 100-750°C (ohne Bremsenfading)
- mittlerer Reibwert 0,45µ
- Edelstahl Rückenplatten für weniger Wärmeübertragung zur Bremsanlage
- Nucap®NRS-Haken Rückhaltesystem gegen Ablösen des Reibbelages
- RP1 und RP-X Bremsbeläge - zwei Rennbeläge mit unterschiedlichen Charakteristiken
- Arbeitstemperatur: dauerhaft bis 650°C / kurzfristig bis 750°C
- Satz für die komplette Achse / Straßenzulassung: nein
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