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Beide Nummern finden Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) in den Feldern 2.1 und 2.2 — bei älteren Scheinen „zu 2" und „zu 3".
EBC RP-1™ Bremsbeläge Vorderachse DP81823RP1
- Vorderachse
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Passende Fahrzeuge (17)
| Fahrzeug | Ausführung | Baujahr | Leistung | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| Infiniti FX | 30d | 04/10- | 175 kW / 238 PS | Beläge vorne |
| Infiniti FX | 37 AWD | 10/08- | 235 kW / 320 PS | Beläge vorne |
| Infiniti FX | 50 | 10/08- | 287 kW / 390 PS | Beläge vorne |
| Infiniti G37 | 3.7 Sport | 08- | Beläge vorne | |
| Infiniti Q50 | 50 Hybrid | 04/13- | 225 kW / 306 PS | Beläge vorne |
| Infiniti Q50 | 50 Hybrid | 04/13- | 268 kW / 364 PS | Beläge vorne |
| Infiniti Q50 | 50 Hybrid AWD | 04/13- | 225 kW / 306 PS | Beläge vorne |
| Infiniti Q50 | 50 Hybrid AWD | 04/13- | 268 kW / 364 PS | Beläge vorne |
| Infiniti Q60 Cabriolet | 3.7 | 10/13- | 235 kW / 320 PS | Beläge vorne für Bremsscheibendurchmesser 355 mm |
| Infiniti Q60 Coupe | 3.0 Twin Turbo | 16- | Beläge vorne | |
| Infiniti Q60 Coupe | 3.0 Twin Turbo | 16- | Beläge vorne | |
| Infiniti Q60 Coupe | 3.7 | 10/13- | 235 kW / 320 PS | Beläge vorne für Bremsscheibendurchmesser 355 mm |
| Infiniti QX70 | 37 AWD | 08/13- | 235 kW / 320 PS | Beläge vorne |
| Nissan 370 Z | 3.7 (Z34) | 01/10- | 241 kW / 328 PS | Beläge vorne für Modelle mit Akebono Bremssystem |
| Nissan 370 Z | 3.7 (Z34) | 01/10- | 243 kW / 330 PS | Beläge vorne für Modelle mit Akebono Bremssystem |
| Nissan 370 Z | 3.7 (Z34) | 06/09- | 241 kW / 328 PS | Beläge vorne für Modelle mit Akebono Bremssystem |
| Nissan 370 Z | 3.7 (Z34) | 06/09- | 243 kW / 330 PS | Beläge vorne für Modelle mit Akebono Bremssystem |
EBC RP1
Stabiles Bremsverhalten Runde für Runde. Bremsbeläge mit gebürsteten Edelstahl-Rückenplatten und Nucap®NRS-Haken Rückhaltesystem gegen Ablösen des Reibbelages.
Beschreibung
Rennbremsbeläge RP1
(geringerer Reibwert als RP-X)
- Rennbremsbeläge
- progressiver Bremsbelag mit mittlerer Anfangsbremskraft
- stabiles Bremsverhalten Runde für Runde
- Arbeitsbereich 100-750°C (ohne Bremsenfading)
- mittlerer Reibwert 0,45µ
- Edelstahl Rückenplatten für weniger Wärmeübertragung zur Bremsanlage
- Nucap®NRS-Haken Rückhaltesystem gegen Ablösen des Reibbelages
- RP1 und RP-X Bremsbeläge - zwei Rennbeläge mit unterschiedlichen Charakteristiken
- Arbeitstemperatur: dauerhaft bis 650°C / kurzfristig bis 750°C
- Satz für die komplette Achse / Straßenzulassung: nein
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