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Beide Nummern finden Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) in den Feldern 2.1 und 2.2 — bei älteren Scheinen „zu 2" und „zu 3".
EBC RP-X™ Bremsbeläge Hinterachse DP8826RPX
- Hinterachse
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Passende Fahrzeuge (13)
| Fahrzeug | Ausführung | Baujahr | Leistung | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| Nissan 300 ZX | 3.0 Twin Turbo (Z32) | 05/90-09/95 | 197 kW / 268 PS | Beläge hinten |
| Nissan 300 ZX | 3.0 Twin Turbo (Z32) | 05/90-09/95 | 208 kW / 283 PS | Beläge hinten |
| Nissan Skyline | 2.5 GT (R34) | 98-03 | Beläge hinten | |
| Nissan Skyline | 2.5 Turbo GT-T (R34) | 98-02 | Beläge hinten | |
| Nissan Skyline | 2.5 Turbo GTS-T (R33) | 93-98 | Beläge hinten | |
| Nissan Skyline | 2.6 Twin Turbo GT-R (R32) | 89-95 | Beläge hinten | |
| Subaru Impreza 2 | 2.0 Turbo (GD, GG) | 12/00- | 160 kW / 218 PS | Beläge hinten |
| Subaru Impreza 2 | 2.0 WRX STi (GD, GG) | 11/01- | 195 kW / 265 PS | Beläge hinten (Skizze beachten) |
| Subaru Impreza 2 | 2.0 WRX Turbo (GD, GG) | 12/00- | 160 kW / 218 PS | Beläge hinten |
| Subaru Impreza 2 | 2.0 WRX Turbo (GD, GG) | 12/02- | 165 kW / 225 PS | Beläge hinten |
| Subaru Impreza 2 | 2.0 WRX Turbo (GD, GG) | 12/02- | 165 kW / 225 PS | Beläge hinten |
| Subaru Impreza 2 | 2.4 WRX (GD, GG) | 09/05- | 169 kW / 230 PS | Beläge hinten |
| Subaru Impreza 2 | 2.5 WRX Sti (GD, GG) | 09/05- | 206 kW / 280 PS | Beläge hinten (Skizze beachten) |
EBC RPX
Stabiles Bremsverhalten Runde für Runde. Bremsbeläge mit gebürsteten Edelstahl-Rückenplatten und Nucap®NRS-Haken Rückhaltesystem gegen Ablösen des Reibbelages.
Beschreibung
Rennbremsbeläge RP-X
(höherer Reibwert als RP1)
- Ultra-High-Performance Trackday/Race Reibbelagmischung
- hohe Anfangsbremskaft (aggressiver, erfordert mehr Pedalkraft als RP1)
- leicht höherer Reibwert = mehr Anfangsbremskraft bei weniger Pedaldruck im Vergleich zu RP-1
- kein Warm-Up (voller Biß ab 0°C / ideal bei Sprintrennen)
- Arbeitsbereich 0-750°C (ohne Bremsenfading)
- mittlerer Reibwert 0,55µ
- Edelstahl Rückenplatten für weniger Wärmeübertragung zur Bremsanlage
- Arbeitstemperatur: dauerhaft bis 750°C / kurzfristig bis 800°C
- Satz für die komplette Achse / Straßenzulassung: nein
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